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    全能轎車蘇州上市
    經過200個日日夜夜的艱辛作業，高頂多功能轎車——開迪于4月15日在蘇州正式上市。蘇州位于長江三角洲的中心地帶，長三角云集了眾多中小企業，正好是開迪的目標用戶群所在地。此外，蘇州又與一汽－大眾的所在地長春市是友好城市，開迪上市可謂是集天時、地利、人和于一身。
從最初的市場調查，到傳播策略的擬定，開迪的成功上市為東方仁德的優秀團隊交出了一份漂亮的答卷，建立起一個轎車市場的全新區隔，為開迪在市場上的成功奠定了扎實的基礎……
歐洲概念中國策略
   

歐洲版開迪

品牌定位再出奇招
    在進入創意之旅的時候，我們必須不斷回到品牌的核心定位策略，探究為什么消費者會買開迪。由于中國市場并不存在同類產品作為參照，消費者實際上對這種車型一無所知。我們必須設法在消費者心目中建立這樣一個類別的概念，換句話說就是——定位。
    定位的主要方法之一就是：基于產品的核心特性，即差異化，經過歸納和概括，提煉出品牌的核心價值。開迪的核心價值就是“領先科技、全能空間、人性化設計、非凡動力以及高安全水準”。
    我們看到，開迪實際上在各個方面都領先于國內相近類別的車型，同時其多功能性是消費者的核心利益點。
    與其眾人附和模糊的全能概念，到不如一刀見血地把開迪樹立起來，大膽的喊出：“開迪就是全能的第一名。”
    在此基礎上，我們不斷思考開迪的定位，應該是“全能的代表？”、“全能新標準？”、“全能先鋒？”。最后，我們錘煉出了開迪的slogan——引領全能！
    開迪的競爭優勢在這一高度凝練的直觀文字中得到了充分的傳達。寥寥四個字，不但表現出開迪在多功能轎車領域的權威性，彰顯了開迪在科技含量與制造水平上無可匹敵的領導性，更流露出開迪引領未來轎車發展趨勢的前瞻性。

大創意鯉魚跳龍門
    很多所謂理論告訴我們，要先有定位，然后再發展創意。但是在東方仁德，由于我們的團隊成員都有著多年的傳播與行業經驗，大量的工作處于策略與創意同時思考的狀態。在工序上可以有先后的流程，但是智慧卻是在任何一個環節、任何一個時間、任何一個團隊成員中隨時迸發。
    這種工作方法隨之而來的是工作效率的大大提升。由于彼此之間存在著即時的溝通和互動，在創意方向上不會存在任何分歧，創意火花緊緊圍繞著策略。眾多的創意方案不斷被提出、推翻、修改、合并，我們在苦苦追尋最有沖擊力、原創力和關聯性的創意。
    然而，中國目前的汽車市場同質化日趨嚴重，很多開迪的相近車型充斥市場，更多同質化的廣告也在不斷宣告所謂的多功能性。如何才能跳出窠臼？讓消費者眼前一亮。我們需要對波瀾不驚的市場投下一顆重磅炸彈。
    是否可以采用明星代言的方式來推廣開迪呢？
    這個想法一經提出，很多同事都搖起了頭。請代言人在快速消費品領域是很常見的做法，然而在國內外汽車的廣告中卻是少之又少，況且一汽－大眾從來就沒有使用過任何品牌代言人。
    過去沒有就代表以后也不會這樣運作嗎？沒有做過，并不代表就一定會失敗。正因為沒有用過明星，用了明星才會出位，才會讓開迪與眾不同，一個適當的明星人選必會和開迪相得益彰，成為眾所矚目的焦點。
     當我們懷著忐忑的心情向一汽－大眾領導提出采用明星的大膽創意時，竟然得到了一個意料之外的肯定。
“行！”
    看來，我們和客戶想到了一處。客戶并不受任何既定框架的限制，他們清醒地知道，在未來中國轎車市場的激烈角逐中，只有解放思想、勇于創新才能出奇制勝，達到事倍功半的效果。
    國際巨星的好伙伴
   客戶的首肯，為我們的成功播下了種子。然而該找哪位明星擔任開迪的代言人呢？
    首先他應該是一個中國人，因為開迪是為中國市場而造；其次，他應該是一位國際巨星，因為開迪是中外技術的結晶；最后，他應該與開迪有一定的共通性，這樣才不會搶去開迪的風頭，才是讓明星為開迪做廣告，而不是開迪為明星做廣告。
    “姚明怎么樣？”有人提出。姚明夠高，正好能突出開迪獨特的高頂設計。姚明有NBA的實力，代表了開迪的技術實力。但僅有這些還不夠，同開迪豐富的多功能性相比較，還是太片面了。
“劉翔呢？”起亞汽車用過了，而且和開迪沒有關聯度。
“成龍呢？”
對！用成龍！當消費者還不了解開迪的時候，他們至少了解成龍。
    從影至今，成龍扮演過警察、車手、俠盜、廚師、拳師等十幾個角色，在行內更從武師變為身兼導演、武術指導、制片人等多個職位。現在，成龍又開始涉足服裝、體育、慈善等不同事業。成龍的千變萬化，一人多能，就像八面玲瓏的開迪。成龍的平實外表、成龍的真功夫就像開迪。成龍這個名字帶給每個中國人的感受都和開迪的特點逐一吻合。他們是“你中有我，我中有你”。
    既然選擇了成龍，就讓廣告再跳躍些！成龍最擅長的就是動作電影，那我們就把廣告變成一個動作大片，讓創意變得驚險、激動而富于欣賞性，同時與產品的特性產生緊密的關聯。
    廣告中，成龍在高速公路偶遇從貨運車上掉下的開迪，他駕駛摩托車追上開迪，并從開迪的后門飛車而入。幾經周折，成龍終于控制住了在高速上逆向行駛的開迪，避免了一起重大的交通事故。在結尾處觀眾將發現，這是一場戲中戲，原來成龍是導演，他正在自導自演一部大片。
國際水準的執行力
隨著電視廣告腳本的確認和成龍的簽約，所有工作已經箭在弦上。
    對一汽－大眾來說，距離開迪上市的日子已經無多，成龍的拍攝日程已經確定，廣告拍攝中的任何改動和錯誤都是決不容許的。
    對成龍來說，他已習慣于好萊塢級別的國際級制作水準，決不會坐視拍攝環節中任何不專業的情況出現。此外，他只能給我們兩天的拍攝時間！
    對東方仁德來說，為成龍拍攝廣告片，要求實際上更為嚴格，是對公司的執行力是否達到國際水準的考驗。東方仁德在這方面經驗豐富，胸有成竹。
    我們選擇了一位亞洲一流的韓國廣告導演，他在拍攝汽車廣告與動作影片方面都有過人之處。在拍攝前的兩周，東方仁德與制作公司就中間各個環節反復的修改與確認，與導演每一個分鏡頭的仔細推敲，就是為了保證最后實拍的萬無一失。
    2005年2月16日，初春的上海，雨水滴答個不停，風吹過，挾著刺骨的寒意鉆入每個毛孔，直入骨髓，卻難以撲滅每個人心中揚起的熱情。剛過早上6點，上海郊外的A30高速公路就已熱鬧非凡。上百名工作人員、五十多輛參拍車輛正在緊張有序的做著準備工作。之前兩天，我們就已經包下了這段近2000米長、往返共10車道的高速公路，將所有的拍攝過程預演了一遍，以確保萬無一失。
    隨著成龍的到來，拍攝開始。這是成龍第一次為汽車拍攝廣告，所有動作設計均由“成家班”親自操刀。廣告片中，他騎摩托飛進轎車廂、原地180度掉頭、在高速行駛的汽車上跨越……一連串的驚險動作絲毫不亞于動作大片。成龍自己都說，這次拍的根本就不是廣告，是部電影。工作人員更是笑談，這種包高速公路的大手筆，簡直就是在拍“中國版的黑客帝國”。
    成龍兩天的拍攝很快就過去了，兩天里每一位工作人員的專業態度都讓我們感動，小到后勤小妹跑幾百米來為攝制組送咖啡，大到導演為一個鏡頭最佳視覺的反覆嘗試，瑟瑟寒風中每個人都在做好自己的專業。東方仁德的一個隨行攝影師只套了幾件單衣，在雨中凍得直發抖，卻堅持不回車內休息，而是全程跟拍了整個拍攝。
    正是這樣的專業精神，再加上我們豐富的專業知識與技能，才能聚集起大陸、香港、臺灣、馬來西亞、韓國、加拿大的國際攝制團隊，才能讓整個拍攝順利進行，并得到客戶與成龍的一致好評。
    在拍片現場，成龍大哥對開迪愛不釋手，時不時表演一手精彩的汽車特技，當他從開迪走出來的時候，興奮地告訴我們：開迪好開，實用，多功能，平易近人，就像他的好伙伴一樣。看來我們的判斷沒有錯，連成龍自己都覺得與開迪有相通之處，更何況消費者呢？

成龍在開迪電視廣告拍攝中

開迪電視廣告

開迪電視廣告

東方仁德開迪團隊

團隊精神全能實力

開迪上市對于東方仁德來說，不啻為一項挑戰，正是優秀的東方仁德開迪團隊使夢想變成了現實，正是大家的辛勤工作，使東方仁德、開迪、一汽－大眾、成龍，成為了配合默契的親密伙伴！